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为登火星做准备 NASA“飞碟”登入精密减速机测验再遇挫

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为登火星做准备 NASA“飞碟”登入精密减速机测验再遇挫

发布日期:2017-09-26 作者: 点击:

美国国家航空航天局(NASA)设定了2030年将人类送上火星的方针,但安全有用的降低方式一直是未能霸占的技能难题。当地时间6月8日,NASA在夏威夷邻近的太平洋海域测验了精密行星减速机表面好像飞碟的“低密度超音速减速器”(LDSD),这是“飞碟”第2次承受测验,但这次实验仍未彻底成功。据报道,“飞碟”共有两个减速降低设备“超音速降低伞”和“超音速可充气空气动力学减速器”(SAID),其间“超音速降低伞”直径达30米,是有史以来为人类登入火星而承受测验的最大型降低伞。这次实验中,“超音速可充气空气动力学减速器”表现正常,如约发动、充气,发挥减速效果。不过,“超音速降低伞”虽然成功发动,可是没能像希望中的相同完成充气。本次实验在美国海军坐落夏威夷的太平洋导弹靶场进行。在实验中,NASA先用一个无穷的氦气球将“飞碟”送上快到12万英尺(约3.7万米)的高空,然后 “飞碟”和气球别离,精密行星减速机自带的火箭发动机焚烧,助其持续爬升到18万英尺(约5.5万米)的高度。随后,“飞碟”天然降低,速度逐步添加,两项减速设备上台,承受实验。这是“飞碟”第2次承受实验。2014年初次实验中,“超音速降低伞”没有按期发动,也没有充气,“飞碟”则一头栽进海里。如今二次实验,降低伞的规划有所改进,但仍然没有成功。“飞碟”还将于2016年夏天进行第三次实验。 NASA官方表明,火星探究方案雄心壮志,将来还要把人送上火星;而现在的研讨仅仅为将来更加复杂的载人航天技能做衬托。人类将来登入火星的飞行器会更大、更重,必须在火星上安全着陆,才能让航天员在火星长时间逗留,进行探究。所以,“超音速降低伞”的胜败就显得至关重要。


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